Nous présentons des services d’ingénierie et de veille logistique à l’échelle nationale, adaptés et formatés aux besoins de chaque client.
Services intégrés de manutention, de livraison et de stockage dans des navires d’une capacité de 35 000 mètres carrés et dans des espaces ouverts d’une capacité de plus de 1,9 million de mètres carrés.
Nous disposons de plus de 500 véhicules de transport lourds dans notre propre flotte et transportons tous types de marchandises en vrac ou conteneurisées (sèches ou réfrigérées).
Pour répondre à toutes ses responsabilités, LTI, en plus des ressources d’accompagnement, dispose d’une large flotte de camions Volvo, MAN, Renault et Mercedes. Elle dispose également de remorques (avec et sans côtés), de conteneurs secs et froids (20 et 40 pieds) et de silos, pour le transport de tous types de marchandises (conteneurisées et/ou en vrac). Pour transporter des matériaux inertes, elle dispose de camions bennes et de remorques bennes, avec des capacités de chargement allant jusqu’à 35 m3.
Nous transportons des charges de grandes dimensions, poids et hauteur. Nous pensons, résolvons et exécutons tout transport de marchandises unitaires jusqu’à 1030 tonnes. La flotte est complétée par un ensemble de remorques extensibles (jusqu’à 26 m), de porte-engins et de remorques modulaires d’une capacité de charge allant jusqu’à 1 030 tonnes.
La majorité des transformateurs de puissance ont été manutentionnés et transportés par LTI à Soyo, Ambriz, Kapari et N’zeto, dans le cadre des travaux d’Odebrecht. Au total, 5 Transformateurs pesant entre 160 et 190 tonnes chacun, avec déchargement au point final, utilisent des méthodes et techniques spécifiques uniquement à la portée d’équipes et de techniciens spécialisés.
Des services complets partout au pays grâce à nos équipes spécialisées. Nous concevons et mettons en œuvre des projets spécialisés de stockage et de distribution.
Nous garantissons la fourniture de services dans tout le pays, grâce à nos 1,8 millions de m2 de Porto Seco et nos 35 mille mètres carrés d’entrepôts couverts.
Nous disposons d’une gamme complète de matériel en location, de courte à longue durée.
La location de matériel longue durée peut être associée et/ou dissociée d’une assistance technique complète pour la maintenance et l’exploitation préventive et corrective, selon les besoins du client.
Nous disposons des moyens et de l’expertise pour réaliser des projets de distribution sur tout le territoire national. Nous avons cartographié toutes les routes nationales d’accès à toutes les municipalités du pays, avec les données des zones d’accès difficile (ZDA), où nous disposons d’alternatives pour fabriquer n’importe quel matériau.
Nous avons des délégués dans toutes les provinces du pays, ce qui est un gage d’une expertise locale et actuelle, qui évite les obstacles d’accès et de communication entre la structure centrale et les localités.
Nous disposons de ports secs, situés dans des emplacements stratégiques qui permettent la gestion des marchandises entre les ports douaniers et les principales routes logistiques.
Nos ports secs sont situés à Sequele, Cacuaco, avec un accès direct à l’avenue Fidel Castro, qui se trouve dans une zone de circulation facile entre le port de Luanda, Porto Seco de Viana et Via Expresso, avec accès aux principales provinces du au nord du pays.
Nous disposons de nos propres ateliers et équipe d’assistance technique qui fonctionnent 24h/24h et 7j/7 pour répondre à toutes les demandes de nos ressources, de la maintenance aux pannes.
Notre équipe d’assistance technique dispose de ressources humaines et matérielles pour fournir une assistance de quelque manière que ce soit, à n’importe quelle destination du pays, depuis la résolution sur place ou l’enlèvement avec transfert de la marchandise jusqu’à la livraison continue de la marchandise au client.
Pour garantir la sécurité de ses opérations (tant provinciales qu’interprovinciales), tous les camions sont équipés d’un système GPS, contrôlés 24 heures sur 24, grâce aux informations satellite mises à disposition en temps réel, par l’équipe du Centre de Surveillance GPS.
Le centre fournit des informations au support client et au client sur l’état de son fret, avec la possibilité pour le client de suivre sa cargaison via un lien fourni, jusqu’à ce que le service soit terminé.